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Todos equipamentos estão sujeitos a certos cuidados de manutenção devido a sua vida útil de funcionamento, faz-se necessária a Análise de Gases, permitindo detectar se os sistemas do veículo estão funcionando corretamente, economicamente e dentro dos padrões permitidos pela legislação brasileira.

Destaque especial ao catalisador

O Catalisador é uma peça formada por um núcleo cerâmico ou metálico que transforma grande parte dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos, através de reações químicas ocorridas dentro deste componente.
- Evite trabalhar com o motor afogado ou fazer o motor pegar no tranco, pois acaba enviando gasolina ao catalisador antes de estar queimada.

- Evite que o óleo do motor esteja acima do nível especificado. O excesso e óleo se acumula no catalisador.

- Verifique se a sonda lambda está com problema, pois ela controla a mistura ar / gasolina, danificando o catalisador se estiver irregular.

- Não coloque aditivos no combustível ou no óleo lubrificante que não sejam recomendados pelo fabricante.

- Não permita a entrada de água pela ponteira quando o sistema de escapamento estiver aquecido.
Lembre-se, quando o catalisador está funcionando inadequadamente significa que o veículo irá poluir
mais do que o normal, agredindo o meio ambiente.

Gases	Efeitos	Após catálise
HC - Hidrocarbonetos	Causa irritação nas vias respiratórias, anemias, leucemias e câncer pulmonar.	Transforma-se em vapor de água e gases inofensivos.
CO - Monóxido de Carbono	Causa asfixia sistêmica, pneumonias e danos cerebrais.	Transforma-se em gás carbônico (gás exalado ao respirarmos da atmosfera).
NOx - Óxido de Nitrogênio	Causa ardência nos olhos, no nariz e nas mucosas, bronquites, enfisemas, insuficiência respiratória e até mutações genéticas.	Transforma-se em Nitrogênio (que representa 75% do ar que respiramos da atmosfera).
O3 - Oxidantes FotoquímicosOzônio Aldeídos	Causa irritação nos olhos, garganta e infecções generalizadas.	A transformação dos gases HC, CO e NOx, evita a formação do O3.